Skip to content Skip to navigation menu

ESTACIÓN DE CARGA EVLINK PRO AC 22kW T2S RCD B-EV MNX

REF : EVB3S22N4B
REF : EVB3S22N4B
€1,877.48
taxes not inc. Retail price according to manufacturers rate.
Sign up or login to see the price with discounts for professionals.
  • SCHNEIDER
anonymous.stock.product.availability.message.pdp
Piezas

El EVlink Pro AC es un cargador que se monta en la pared para todos los vehiculos electricos que cumplen con IEC61851-1 También puede ser de pie, ya sea fijado en un pedestal o integrado en un gabinete de kit. Tanto la caja del pedestal como la del kit deben pedirse por separado. Se puede instalar tanto en interior como en exterior. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30°C y 50°C. La temperatura de almacenamiento está entre -40°C y 80°C. El tipo de salida es una base de enchufe T2 con obturador (T2S), fijada en la cara frontal de la estación. Todos los contactos de la base T2S están bañados en plata para evitar el sobrecalentamiento. La potencia de salida nominal es de 22kW. Se suministra en trifásico (3P+N). La corriente de carga nominal es de 32A bajo 380V a 415VAC con una frecuencia de 50Hz a 60Hz. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TT, TN-S o TN-C-S. También es compatible con TI con un transformador de aislamiento adicional en la fuente de alimentación. La estación de carga es fácil de instalar y poner en marcha. Se recomienda tanto en casa como en flotas, en la calle o en el trabajo. Las dimensiones son (ancho) 317 mm x (alto) 529 mm x (profundidad) 153 mm. Su peso del producto es de 7,2 kg. Su color es blanco (RAL9003). Lleva incorporada una protección contra la corriente continua residual, con un dispositivo de corriente residual (RCD) tipo B-EV (Electric Vehicle). Un auxiliar de disparo por bajo voltaje MNx también está integrado en la estación de carga por seguridad. Además, es necesario cumplir con los requisitos EV Ready. La estación de carga puede ser alimentada por cable procedente de la parte trasera, superior o inferior de la misma. Para cargar un vehículo eléctrico, el control de acceso se realiza mediante una autenticación de usuario a través de una tarjeta RFID o NFC. Pero la estación de carga también se puede utilizar para

Estación de carga de vehículo eléctrico
Modelo de conexión lado instalación Trifásico  
Número de puntos de recarga 1  
Potencia máx. por punto de carga 22  kW
Potencia nominal de conexión 22  kW
Anchura 317  mm
Altura 529  mm
Profundidad 153  mm
Método de montaje Montaje en pared  
Número de conectores de carga Tipo 1 0  
Número de conectores de carga Tipo 1 CCS 0  
Número de conectores de carga Tipo 2 0  
Número de conectores de carga Tipo 2 CCS 0  
Número de tomas de corriente Tipo 2 1  
Número de conectores de carga GB AC 0  
Número de conectores de carga GB DC 0  
Número de tomas de corriente GB 0  
Número de tomas de corriente Tipo 3 0  
Número de conectores de carga CHAdeMO 0  
Número de tomas corriente CEE 0  
Número de tomas de corriente domésticas 0  
Con caja de conexión doméstica NO  
Número de interruptores diferenciales tipo A 0  
Número de interruptores diferenciales tipo B 1  
Con interruptor automático NO  
Con medidor de energía NO  
Material de la carcasa Plástico  
Grado de protección (IP) IP55  
Resistencia a impactos IK10  
Con pantalla NO  
Compatible con Apple Homekit NO  
Compatible con Google Assistant NO  
Compatible con Amazon Alexa NO  
Soporte IFTTT disponible NO