Skip to content Skip to navigation menu

ESTACIÓN DE CARGA EVLINK PRO AC 7.4kW T2S/TE 6mA RCD ASI MNX

REF : EVB3S07N4EA
REF : EVB3S07N4EA
€2,008.12
taxes not inc. Retail price according to manufacturers rate.
Sign up or login to see the price with discounts for professionals.
  • SCHNEIDER
anonymous.stock.product.availability.message.pdp
Piezas

El EVlink Pro AC es un cargador que se monta en la pared para todos los vehiculos electricos que cumplen con IEC61851-1 También puede ser de pie, ya sea fijado en un pedestal o integrado en un gabinete de kit. Tanto la caja del pedestal como la del kit deben pedirse por separado. Se puede instalar tanto en interior como en exterior. El grado de protección IP es IP55. El grado de protección IK es IK10. La temperatura de funcionamiento está entre -30°C y 50°C. La temperatura de almacenamiento está entre -40°C y 80°C. El tipo de salida es una base T2 con obturador (T2S) con una base TE, fijada en la cara frontal de la estación. Todos los contactos de la base T2S están bañados en plata para evitar el sobrecalentamiento. La potencia nominal de salida es de 7,4kW con la base T2S y de 2,3kW con la doméstica TE. Se suministra en monofásico (1P+N). La corriente de carga nominal es de 32A bajo 220V a 240VAC con una frecuencia de 50Hz a 60Hz. La corriente de carga nominal es de 10A bajo 220V a 240VAC con una frecuencia de 50Hz a 60Hz con tomacorriente TE. Se puede utilizar con un sistema de puesta a tierra TT, TN-S, TN-C-S o IT. La estación de carga es fácil de instalar y poner en marcha. Se recomienda tanto en casa como en flotas, en la calle o en el trabajo. Las dimensiones son (ancho) 317 mm x (alto) 529 mm x (profundidad) 158 mm. Su peso del producto es de 7,2 kg. Su color es gris oscuro (RAL 7016). Incorpora una protección integrada contra la corriente continua residual, con un dispositivo de detección de corriente continua residual (RDC-DD) de 6 mA y un dispositivo de corriente residual (RCD) de tipo A-Si de 30 mA. Un auxiliar de disparo por bajo voltaje MNx también está integrado en la estación de carga por seguridad. Además, es necesario cumplir con los requisitos EV Ready. La estación de carga puede ser alimentada por cable procedente de la parte trasera, superior o inferior de la misma. Para cargar un vehículo eléctrico, el control de acceso

Estación de carga de vehículo eléctrico
Modelo de conexión lado instalación Una fase  
Número de puntos de recarga 1  
Potencia máx. por punto de carga 7.4  kW
Potencia nominal de conexión 7.4  kW
Anchura 317  mm
Altura 529  mm
Profundidad 158  mm
Método de montaje Montaje en pared  
Número de conectores de carga Tipo 1 0  
Número de conectores de carga Tipo 1 CCS 0  
Número de conectores de carga Tipo 2 0  
Número de conectores de carga Tipo 2 CCS 0  
Número de tomas de corriente Tipo 2 1  
Número de conectores de carga GB AC 0  
Número de conectores de carga GB DC 0  
Número de tomas de corriente GB 0  
Número de tomas de corriente Tipo 3 0  
Número de conectores de carga CHAdeMO 0  
Número de tomas corriente CEE 0  
Número de tomas de corriente domésticas 1  
Con caja de conexión doméstica NO  
Número de interruptores diferenciales tipo A 1  
Número de interruptores diferenciales tipo B 0  
Con interruptor automático NO  
Con medidor de energía NO  
Material de la carcasa Plástico  
Grado de protección (IP) IP54  
Resistencia a impactos IK10  
Con pantalla NO  
Compatible con Apple Homekit NO  
Compatible con Google Assistant NO  
Compatible con Amazon Alexa NO  
Soporte IFTTT disponible NO