DESCONECTADOR STOP-GO CON AUTOTEST
Información adicional
Desconectador STOP-GO con AUTOTEST. Reconectadores automáticos STOP&GO - Se montan a la izquierda de los interruptores diferenciales 2P y de los magnetotérmicos diferenciales F+N o 2P inferior o igual a 63A en 2 módulos - Rearman automáticamente el equipo al que se asocia en caso de disparo intempestivo después de un fallo momentáneo (p. ej.: rayo) - Verifican el estado de la instalación antes de la reconexión - Indican cualquier fallo permanente (fallo en diferencial o cortocircuito) - Aceptan uno o dos auxiliares de señalización Autotest - Con prueba periódica del dispositivo diferencial asociado (inferior o igual a 30 mA) - Tensión de control: 230 V~ - Número de módulos: 2. Auxiliares DX³, mandos motorizados y reconectadores automáticos DX³ - Se montan a la izquierda de los aparatos - Montaje posible por aparato: 3 auxiliares de los cuales 1 auxiliar de mando o disparador - Auxiliares comunes a los disyuntores, disyuntores diferenciales, interruptores diferenciales, interruptores seccionadores - No se adaptan a los interruptores diferenciales tipo B.
| Empalme de dispositivo | Interruptor de fuga a masa |
| Número de contactos como contacto normalmente abierto | 1 |
| Número de contactos como contacto normalmente cerrado | 0 |
| Número de contactos como contacto de intercambio | 0 |
| Número de interruptores de señal de fallo | 0 |
| Intensidad nominal de conmutación | 0.2 A |
| Tensión nominal | 230 V |
| Con función de autotest de fuga a tierra | SI |
| Apto para max. Nº de polos del dispositivo central de contacto (total) | 2 |
| Apto para max. amperaje del dispositivo central de contacto | 63 A |
| Función | Unidad de control con cierre automático |
| Anchura según espacios de modulos | 2 |
| Tipo de tensión | CA |